Tempo di infrastrutture tra Svizzera e Italia

P1040687Entro l’anno sarà siglato un accordo interministeriale tra Italia e Svizzera in tema di infrastrutture. E’ questo il risultato dell’incontro svoltosi tra i ministri dei due paesi, Maurizio e Doris Leuthard nel quale è stata ribadita la priorità per entrambi i Paesi del trasferimento del traffico merci dalla gomma al ferro e la strategicità del corridoio europeo TenT Genova-Rotterdam, e constatata l’accelerazione impressa alla realizzazione del Terzo Valico sulla linea ferroviaria Genova-Milano e ai lavori sul nodo ferroviario del porto ligure. I due ministri hanno convenuto, in vista dell’incontro tecnico del prossimo 4 ottobre a Basilea di rivisitare e aggiornare i contenuti della Dichiarazione di Intenti sulle infrastrutture e il trasporto ferroviario del dicembre 2012. E’ stato sin d’ora pianificato un incontro entro la fine del 2013 nel quale stilare un accordo interministeriale con road map, cronoprogramma e piano di finanziamento delle opere da proporre alla ratifica dei Parlamenti dei due paesi. Particolare attenzione è stata posta alla realizzazione del collegamento Mendrisio-Varese, considerato strategico per l’Expo 2015, e al tratto ferroviario Busto Arsizio-Gallarate-Luino-San Gottardo considerato di interesse prioritario per il trasporto merci sull’asse Genova- Novara- Basilea. La ministra Leuthard ha confermato la disponibilità svizzera a una partecipazione al finanziamento della tratta italiana. In merito ai lavori per la messa di sicurezza del traforo stradale del San Gottardo (lavori previsti dopo il 2020) la Consigliera federale svizzera ha annunciato l’ipotesi del progetto di una seconda canna che, senza ampliare la capacità del collegamento transalpino, verrebbe incontro al reciproco interesse di non interrompere un’arteria importante per il traffico tra Italia ed Europa centrale.

“Considero positiva la ripresa del confronto tra Italia e Svizzera, e in particolare la volontà emersa ieri da una nota congiunta del ministro Maurizio Lupi e dalla consigliera federale Leuthard, di stilare al più presto, entro la fine del 2013, un accordo interministeriale Italia-Svizzera sulle infrastrutture e il trasporto ferroviario con road-map, cronoprogramma e piano di finanziamento delle opere da proporre alla ratifica dei Parlamenti dei due Paesi” ha dichiarato in proposito la deputata comasca Chiara Braga. “Un risultato importante che spero permetta all’Italia di recuperare il pesante ritardo accumulato in questi anni rispetto alla definizione degli assetti infrastrutturali strategici per il  trasferimento del traffico merci dalla gomma al ferro, e che allo stesso tempo, consenta al nostro Paese di non perdere la disponibilità finanziaria confermata dalla Confederazione elvetica”.

“Sul collegamento Mendrisio-Varese, che comprende quindi la linea ferroviaria   Arcisate-Stabio attualmente in stallo, è fondamentale che si definisca al più presto una soluzione utile a sbloccare la situazione di stallo dei lavori sul territorio italiano, dando risposta al problema della gestione delle terre e delle rocce da scavo che da mesi ostacola la piena ripresa dei lavori. Su questo punto la Regione con l’assessore Del Tenno aveva assicurato una soluzione in tempi rapidi; sono trascorsi diversi mesi e su questo punto vorremmo avere a riguardo indicazioni più rassicuranti e certe”.

“Sul tratto ferroviario dell’Alptrasit ritengo che la questione fondamentale sia chiarire una volta per tutte le scelte di potenziamento e adeguamento delle tratte esistenti – sia sulla linea di Luino che quella Chiasso-Milano – per garantire un efficace collegamento verso sud della nuova trasversale ferroviaria alpina AlpTransi alla luce delle ricadute fondamentali che questa potrà avere sul tessuto economico e produttivo regionale e nazionale. In tal senso chiederemo nuovamente al ministro Lupi di dare risposta alla nostra interrogazione già presentato lo scorso aprile 2013”.

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