Buone notizie per la stazione Como San Giovanni, gli eurocity fermeranno nel capoluogo lariano

trenordSi è tenuto a Palazzo Lombardia un tavolo tecnico relativo alle modifiche d’orario dei treni da Zurigo a Milano, e viceversa, dal prossimo giugno. All’incontro hanno partecipato i funzionari responsabili del trasporto ferroviario regionale, le società Trenord, Trenitalia e Rfi, i rappresentanti dei comitati pendolari della tratta Milano – Chiasso e i delegati degli enti locali interessati. Rispetto a quanto prospettato negli scorsi mesi, saranno ancora cinque i treni da Zurigo e Lucerna e quattro verso le città svizzere che fermeranno a Como durante la giornata. La stazione lariana non vedrà però la sosta di sette convogli che fermeranno unicamente a Chiasso. Favorita dal nuovo orario sarà al contrario Monza che, acquistando sette fermate EuroCity, diventa di fatto la prima stazione italiana dopo la frontiera. Con il nuovo orario si libereranno slot che permetteranno l’attivazione di cinque nuove corse Tilo (10.50, 16.50, 18.50 da Como verso Sud e 17.10 e 19.10 da Milano verso Nord) per un costo per la Regione di 1,5 milioni di euro all’anno. Continua a leggere

Mobilità verde nel comasco verso EXPO 2015: il progetto della Ciclopedonale dei laghi briantei (Alserio, Pusiano e Annone)

progetto-ciclopedonale-laghi-brianteiIn vista dell’appuntamento con EXPO 2015 diversi progetti turistici stanno entrando nel vivo. Abbiamo parlato del progetto di riqualificazione della linea ferroviaria Como-Lecco e del nuovo tragitto della “Via ciclistica dei pellegrini” che dal Canton Ticino raggiungerà il centro di Como non più valicando Monte Olimpino bensì costeggiando le rive del torrente Breggia a Maslianico, Cernobbio per poi entrare nel capoluogo costeggiando il “chilometro della conoscenza” e Villa Olmo. Tra le diverse proposte che potrebbero diventare realtà a breve rientra anche lo studio, presentato dal Rotary Club di Erba, circa la “Ciclopedonale dei laghi briantei (Alserio, Pusiano e Annone)”. Continua a leggere

Risanamento della galleria del S. Gottardo in linea con la strategia energetica del Consiglio federale

tunnel-stradale-san-gottardoLa questione del risanamento della galleria del S. Gottardo in questi giorni è tornata d’attualità. Il Consiglio federale svizzero aveva già affermato che gli accertamenti tecnici sono conclusi e si deve ora prendere una decisione politica. L’Associazione elvetica “RailValley” è del parere che manca soprattutto una visione orientata al futuro. Continua a leggere

Statistiche alla mano i treni TILO sono i più affidabili e puntuali. Ma per utilizzarli nuovamente a Como si dovrà attendere almeno il 2016

Albate Camerlata (16)Una divertente pubblicità relativa ad un’automobile consigliava agli spettatori che all’acquisto di quell’autovettura non esisteva altra opzione se non prendere il treno. Ed in effetti, guardando ai dati relativi al 2013, questa è una possibilità più che ottima se dalle nostre latitudini ci si vuole spostare con le corse TILO che, l’anno scorso, hanno raggiunto un indice di puntualità pari al 91%, ovvero più di 9 clienti su dieci hanno raggiunto la loro destinazione con un ritardo massimo di tre minuti. Continua a leggere

III Giornata della sicurezza stradale: nel Comasco 33 decessi nel 2012

incidente-stradalePubblicato su “Il Settimanale delle Diocesi di Como” del 30 novembre

Le statistiche evidenziano come la Lombardia faccia registrare dati meno tragici rispetto agli anni scorsi per ciò che concerne gli incidenti stradali ma a Como si rivela uno dei territori più pericolosi della Lombardia con 33 decessi e ben 2.429 feriti nel 2012. Praticamente un morto sulle strade ogni dieci giorni. Sono questi i dati presentati la scorsa settimana in occasione della “III Giornata della sicurezza stradale”, appuntamento organizzato da Regione Lombardia in collaborazione con Éupolis presso l’Auditorium di Palazzo Lombardia. Continua a leggere

Il progetto VenTo inserito dal Governo Letta nel dossier Agenda Italia su Expo 2015

A9 intervento2 VentoIn bicicletta da Venezia a Torino lungo il fiume Po, passando per Milano Expo2015. E’ questo il progetto VenTo realizzato dal Dipartimento di Architettura e Pianificazione del Politecnico di Milano: un percorso di circa 679 Km che corre lungo il fiume Po in parte sugli argini, in parte lungo piste ciclabili già esistenti e su tracciati ancora da attrezzare, che vuole collegare Venezia a Torino attraversando altri 121 Comuni, ricchi di beni artistici e architettonici, salendo fino a Milano Expo, accanto ai navigli. Continua a leggere

Tutela dell’ambiente e infrastrutture: come è difficile la convivenza

pedemontanaPubblicato su “Il Settimanale della Diocesi di Como” del 16 novembre 2013

Rispetto dell’ambiente e infrastrutture. Un binomio che ha sempre trovato difficoltà nell’essere concretamente applicato. Recenti esempi locali, all’ordine del giorno dei lavori del Consiglio Regionale, riguardano il cantiere per la realizzazione dell’autostrada Pedemontana tra i Comuni di Lazzate, Cermenate, Bregnano e Lomazzo e quello della linea ferroviaria Arcisate-Stabio. Due storie completamente diverse che sembrano inoltre accomunate da finali diametralmente opposti. Continua a leggere